Ferrari 512 BBi

Beschrijving

340 pk, 4.942 cc lichtmetalen 12-cilindermotor met Bosch K-Jetronic-brandstofinjectie, handgeschakelde vijfversnellingsbak, onafhankelijke ophanging voor en achter met ongelijke lengte A-armen, dubbele schroefveren achter, een stabilisatorstang, en hydraulische dempers, en vierwielige hydraulische schijfremmen.

Ferrari’s nieuwste Berlinetta Boxer-model verscheen voor het eerst op de Salon van Frankfurt in 1981 en leek van een afstand erg op het uitgaande model. De 512 BBi verving de vier Weber carburateurs van de 512 BB door een Bosch K-Jetronic brandstofinjectiesysteem, vandaar de “i” in 512 BBi. Deze upgrade hielp om de Berlinetta Boxer veel handelbaarder en gebruiksvriendelijker te maken, en ook gemakkelijker te onderhouden. Afgezien van zijn nieuwe brandstofinjectie, bleef de 512 BBi grotendeels ongewijzigd ten opzichte van zijn broer met carburateur, met uitzondering van een paar kleine details. Er werden zichtbare rijlichten geïnstalleerd en de voor- en rechthoekige parkeerlichten aan de achterkant, het aluminium rooster werd ingekort en er werd een nieuwe kap gemaakt voor de uitlaat aan de achterkant. Slechts 1.007 exemplaren werden geproduceerd van 1981 tot 1984 voordat de productie overging op de Ferrari Testarossa.

Gepresenteerd in een buitengewoon originele staat, behoudt de auto zijn matching numbers motor en versnellingsbak en is hij afgewerkt in de originele rood-zwarte kleurcombinatie. Alle vier de wielen zijn voorzien van wat waarschijnlijk hun originele Michelin TRX-banden zijn, en het interieur is in uitstekende, goed bewaarde en originele staat. De enige afwijking van het origineel is de moderne Alpine cd-speler die in het dashboard is geïnstalleerd. Verder wordt aangenomen dat de kilometerstand van 3.700 mijl origineel is, zeker gezien de uitzonderlijke staat van de auto.

Prachtige rijders-auto’s die veel prestaties, betrouwbaarheid en verfijning bieden, de 512 BBi is in elk opzicht echt een geweldige auto. Velen beschouwen het als een van de beste Ferrari-straatauto’s van de jaren 80 en tevens één van de weinige Ferrari’s die in de Riverside Automotive Museum Collection heeft gestaan.